Zárate: Toyota inicia un plan de suspensiones masivas que podría afectar a sus 5 mil trabajadores

marzo

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Será en dos etapas: la primera comenzó hoy y la segunda se aplicará el 18 de abril. Desde SMATA denunciaron la pasividad del gobierno frente a la crisis y reclamaron que la CGT convoque a un paro general.

La caída de la actividad en la industria automotriz continúa poniendo en la cuerda floja miles de puestos de trabajo. La planta de Toyota ubicada en la localidad bonaerense de Zárate comenzó hoy un plan de suspensiones y baja de producción que podría tener consecuencias sobre los 5 mil trabajadores que emplea la fábrica.La empresa de capitales japoneses inició hoy un cronograma que tendrá un nuevo capítulo el 18 de abril, cuando una nueva ola de suspensiones afecte al personal.

Además, según informó el portal Infogremiales, la patronal evaluará mensualmente si bajar la producción de acuerdo con el nivel de ventas.Esta decisión de la empresa se contradice con lo que a mediados de marzo planteó el presidente de la firma en Argentina, Daniel Herrero, cuando ante la consulta sobre si planeaban suspender o despedir personal dijo que “no es culpa del trabajador la situación económica, es responsabilidad de uno buscar los medios para superarla”.

Sin embargo, en aquella oportunidad admitió que existía “una caída grande que le pega a la producción interna”.Días atrás se pronunció el titular del SMATA, Ricardo Pignanelli, sobre la crisis en el sector y sostuvo que en sólo tres meses del 2019 “perdimos 8 mil puestos de trabajo y hay otros 13 mil en riesgo”. Además, le reclamó al gobierno que “me reuní con Dante Sica en Toyota hace dos meses y le entregamos propuestas. Quedó en que nos iba a llamar y no nos llamó”.Esta ola de suspensiones masivas en una planta que emplea a 5 mil trabajadores llega a días de la movilización que la CGT realizará en Capital Federal el 4 de abril. La acción no incluirá un paro general pero son muchos los sectores del sindicalismo que lo exigen. Sobre esto, Pignanelli concluyó que “yo creo que sí puede haber un quinto paro nacional”

Toyota hace más de 20 años produce en el país y su pick up Hilux, fabricada en la planta de Zárate, lidera el mercado. Hace algunas semanas el diario Página 12 publicó una entrevista a Daniel Herrero, presidente de la compañía en Argentina, donde el ejecutivo consideraba que la actual crisis “no es culpa de los trabajadores” y asumía el desafío para el sector empresario a la hora de encontrar la medicina adecuada. En ese artículo se ponderaba a la automotriz como la excepción del rubro automotriz nacional.

La caída de las ventas llegó al 54,5% anual en marzo por lo que este mercado anotó su peor primer trimestre en trece años.

Así lo reveló este lunes la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) al informar que en marzo se patentaron 38.864 unidades. El número del tercer mes del año fue inferior a los 40.115 coches cero kilómetro comercializados durante el segundo mes de 2019: “Hace más de 17 años que no se muestra un mes de marzo inferior a febrero”, reveló la asociación a la agencia NA.

2 pensamientos sobre “Zárate: Toyota inicia un plan de suspensiones masivas que podría afectar a sus 5 mil trabajadores

    1. No pueden bajar el.precio porque tiene 50% de impuestos. Por medio, bajen impuestos, lo que es igual a….achicar el puto estado de MIERDA

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